La mobilité zéro émission : une utopie avant la crise sanitaire, mais une réalité demain. Pour y arriver, les avionneurs et constructeurs automobiles misent sur l'hydrogène. Un des plus fervents défenseurs de cette énergie, Bertrand Piccard, est l'invité de Tech 24. L'aéronaute se consacre à dénicher 1 000 solutions, pas moins, pour mener la relance verte. Il fait rimer rentable et durable.
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L’aéronaute suisse Bertrand Piccard, connu pour avoir fait le premier tour du monde en avion solaire, est un explorateur passionné. Tirant les leçons de la pandémie de coronavirus, il plaide pour une relance verte de l'économie mondiale, en faisant preuve de pragmatisme et en sortant de "l’idéalisme écolo". Pour le Président de la Fondation Solar Impulse, écologie et rentabilité sont bien compatibles. Selon lui, "il faut montrer aux dirigeants politiques et économiques que la protection de l'environnement rapporte plus que la destruction de l'environnement."
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Il y a quelques années, Bertrand Piccard nous a fait rêver avec des images extraordinaires. Le premier tour du monde en avion solaire, c'était lui, à bord de Solar Impulse. Depuis, avec sa fondation, cet aventurier suisse parcourt la planète pour vanter les mérites d'une économie verte et vertueuse. Il est l’invité de Paris Direct.
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Après sa mise à l'eau à Saint-Malo, Energy Observer, premier navire hydrogène autour du monde, fait escale à Paris. L'occasion pour ce catamaran high-tech, conçu comme un laboratoire flottant des énergies renouvelables, de recevoir un baptême républicain avant de prendre la mer pour une expédition mondiale de six ans. Et pour nous, de passer en revue les initiatives innovantes pour rendre les villes plus vertes et intelligentes.
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Solar Impulse 2 vient d'achever son tour du monde, 483 jours après son départ d'Abou Dhabi. "Le défi est autant humain que technique", a déclaré l'un des deux pilotes.
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Deux jours après avoir décollé d'Espagne pour poursuivre son tour du monde à l'énergie solaire, l'avion Solar Impulse 2 a atterri, mercredi, à l'aéroport du Caire. Prochaine étape : Abou Dhabi, d'où il était parti le 9 mars 2015.
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Et un nouveau record pour Solar Impulse 2 : le célèbre avion qui carbure à l'énergie solaire a traversé l'Atlantique pour se poser, jeudi, à Séville, en Espagne. Il avait décollé, trois jours et trois nuits plus tôt de New York, à 6 272 km de là.
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Après le Pacifique en mars, Solar Impulse 2 a entamé lundi, au départ de New York, sa traversée de l'Atlantique. C'est la 15e étape de ce tour du monde entamé en mars 2015 à Abu Dhabi par ce petit avion solaire d'1,5 tonne seulement.
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